日前，在歷經(jīng)4個(gè)多月的緊張放線施工后，隨著最后一相導(dǎo)線走板成功通過(guò)全線海拔最高的4670米15L120塔位，標(biāo)志著藏中聯(lián)網(wǎng)工程(包24)全線貫通。
藏中聯(lián)網(wǎng)工程由西藏藏中和昌都電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程、川藏鐵路拉薩至林芝段供電工程組成，起于西藏昌都市芒康縣，止于山南市桑日縣，跨越西藏三地市十區(qū)縣。工程地處西藏中東部橫斷山脈和念青唐古拉山區(qū)，是迄今為止世界上最復(fù)雜、最具建設(shè)挑戰(zhàn)性的高原輸變電工程。工程總投資約162億元，新建、擴(kuò)建110千伏及以上變電站16座，新建110千伏及以上線路2738千米，工程于2017年4月6日開(kāi)工，計(jì)劃于2018年9月30日建成投運(yùn)。
藏中聯(lián)網(wǎng)工程(包24)地處西藏林芝地區(qū)朗縣境內(nèi)，起于米林縣，止于朗縣500千伏雅中變電站，線路全長(zhǎng)2×44千米，其中同塔雙回路長(zhǎng)2.467千米 ，單回線路長(zhǎng)2×41.533千米，新建鐵塔164基。該工程沿線山勢(shì)陡峭，地貌復(fù)雜，高寒缺氧，紫外線強(qiáng)烈，平均海拔在3200—4700米之間，80%以上的塔位需采用標(biāo)準(zhǔn)化索道運(yùn)輸，且需跨越5次雅魯藏布江，是參建單位中跨越雅江次數(shù)最多的標(biāo)段，最大跨距達(dá)1567米。
本標(biāo)段放線施工共分13個(gè)放線區(qū)段，距離牽張場(chǎng)最近塔位距離600米，最遠(yuǎn)3500米。放線施工前，施工項(xiàng)目部對(duì)施工機(jī)具、方案編制、工藝流程進(jìn)行了精心研究，用最短的時(shí)間完成了跨越架搭設(shè)，牽張?jiān)O(shè)備進(jìn)場(chǎng)及布置，懸掛滑車(chē)、展放導(dǎo)引繩等前期準(zhǔn)備工作。放線施工中，線路因高差大，轉(zhuǎn)角度數(shù)大，線路爬升高度在800米至1600米，放線區(qū)段長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)，且又受到西藏地區(qū)脆弱的自然環(huán)境制約，不能開(kāi)山修路，無(wú)法選擇合適的牽張場(chǎng)。加之高山塔位天氣變化無(wú)常，時(shí)常降雨、降雪，下午又會(huì)出現(xiàn)大風(fēng)，更加大了施工難度。為避免工期不受影響，施工項(xiàng)目部采取了循環(huán)放線等工藝解決放線施工中個(gè)各項(xiàng)問(wèn)題，最終圓滿完成放線施工任務(wù)。
下一階段，施工項(xiàng)目部將完成后續(xù)附件安裝、自檢、驗(yàn)收消缺工作，力求實(shí)體工程滿足驗(yàn)收條件。同時(shí)，還將積極按要求認(rèn)真整理施工過(guò)程資料，做到資料齊全，數(shù)碼照片及影像資料準(zhǔn)確無(wú)誤，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，確保工程順利帶電投運(yùn)。
