發(fā)展新能源汽車(chē)是國(guó)家戰(zhàn)略。經(jīng)過(guò)10余年的研究開(kāi)發(fā)和示范運(yùn)行,我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)形成了從原材料供應(yīng)、動(dòng)力電池、整車(chē)控制器等關(guān)鍵零部件研發(fā)生產(chǎn),到整車(chē)設(shè)計(jì)制造,以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的配套建設(shè)等完整的產(chǎn)業(yè)鏈,具備了產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)。
一、我國(guó)新能源汽車(chē)現(xiàn)狀
1.宏觀
2012年國(guó)務(wù)院出臺(tái)《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,提出了新能源汽車(chē)行業(yè)具體的產(chǎn)業(yè)化目標(biāo):到2020年,純電動(dòng)汽車(chē)和插電式合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛。此后,國(guó)家接連出臺(tái)了一系列配套補(bǔ)貼優(yōu)惠政策,這些政策以車(chē)輛購(gòu)置補(bǔ)貼政策為主,包括全國(guó)范圍內(nèi)的車(chē)輛購(gòu)置稅減免、政府及公共機(jī)構(gòu)采購(gòu)、扶持性電價(jià)、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支持等,對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)進(jìn)行全方位扶持。
在國(guó)家及地方政府配套政策的支持下,我國(guó)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；娘w躍式發(fā)展。2011年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量?jī)H0.8萬(wàn)輛,占全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量比重不到千分之一;2017年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量已達(dá)到79.4萬(wàn)輛,占全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量比重超過(guò)2.7%。2018年第一季度,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到15萬(wàn)輛和14.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)156.9%和154.3%。
我國(guó)已經(jīng)連續(xù)三年位居全球新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó)。2017年,全球新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量超過(guò)了142萬(wàn)輛,累計(jì)銷(xiāo)售突破了340萬(wàn)輛。截至2017年底,我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到180萬(wàn)輛,在全球累計(jì)銷(xiāo)量中超過(guò)50%。無(wú)論是銷(xiāo)量、增速還是全球市場(chǎng)份額,中國(guó)均為世界第一。
2.具體領(lǐng)域(乘用車(chē)、客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、充電樁、動(dòng)力電池)
以上是從宏觀角度介紹我國(guó)新能源汽車(chē)整體的發(fā)展水平,下面從具體幾個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行介紹,包括乘用車(chē)、客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、充電樁、動(dòng)力電池。
新能源乘用車(chē)方面。2017年,我國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售57.8萬(wàn)臺(tái),占新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量的74%。2017年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量排名前十的企業(yè)分別是:比亞迪、北汽新能源、上汽乘用車(chē)、知豆、眾泰、奇瑞、江鈴、長(zhǎng)安、江淮、吉利。
新能源客車(chē)方面。2017年,我國(guó)新能源客車(chē)銷(xiāo)售8.7萬(wàn)臺(tái),主要企業(yè)有:宇通、比亞迪、福田、廈門(mén)金龍、廈門(mén)金旅、蘇州金龍、珠海銀隆、安凱客車(chē)、南京金龍、中通客車(chē)、湖南中車(chē)時(shí)代、申龍客車(chē)等。
新能源專(zhuān)用車(chē)方面。2017年,我國(guó)新能源專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)售15.2萬(wàn)輛。2017年新能源專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量排名前十的企業(yè)分別是:東風(fēng)、陜西通家、新楚風(fēng)、重慶瑞馳、南京金龍、中通客車(chē)、成都大運(yùn)、奇瑞汽車(chē)、山西成功、吉利商用車(chē)。
充電樁方面。截至2017年底,全國(guó)充電樁數(shù)量達(dá)45萬(wàn)個(gè),公共充電設(shè)施已基本完成新國(guó)標(biāo)升級(jí),公共充電樁21萬(wàn)個(gè),同比增長(zhǎng)了51%。按172萬(wàn)輛的新能源汽車(chē)保有量計(jì)算,新能源汽車(chē)車(chē)樁比約為3.8:1。充電基礎(chǔ)設(shè)施仍然是我們發(fā)展的短板。
動(dòng)力電池方面。2017年我國(guó)新能源汽車(chē)(EV+PHEV)動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約36.24GWh,相比2016年28GWh的數(shù)據(jù),同比增長(zhǎng)約29.4%。2017年動(dòng)力電池裝機(jī)量排名前十的企業(yè)分別是:寧德時(shí)代、比亞迪、沃特瑪、國(guó)軒高科、比克動(dòng)力、孚能、力神、國(guó)能、億緯鋰能、智航。
二、新能源汽車(chē)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
1、新能源汽車(chē)市場(chǎng)逐步由政策驅(qū)動(dòng)型向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)型轉(zhuǎn)變。目前,中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域正發(fā)生一場(chǎng)深刻變革,可總結(jié)為四個(gè)轉(zhuǎn)變:(1)消費(fèi)結(jié)構(gòu)由乘商并重向乘用車(chē)為主轉(zhuǎn)變；(2)消費(fèi)主體由公共領(lǐng)域向私人購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)變；(3)私人消費(fèi)區(qū)域由限購(gòu)城市向非限購(gòu)城市轉(zhuǎn)變；(4)私人消費(fèi)生態(tài)由被動(dòng)接受向主動(dòng)選購(gòu)轉(zhuǎn)變。這四個(gè)趨勢(shì)說(shuō)明,市場(chǎng)因素對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的推動(dòng)作用越來(lái)越大,新能源汽車(chē)市場(chǎng)逐步由政策驅(qū)動(dòng)型向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)型轉(zhuǎn)變。
2、汽車(chē)“新四化”大勢(shì)所趨,由于更適合演變?yōu)楦呒?jí)智能移動(dòng)終端,新能源汽車(chē)將迎來(lái)高速發(fā)展。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”,即電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化,已成為汽車(chē)行業(yè)公認(rèn)的未來(lái)趨勢(shì),不具備“四化”特征便很有可能被淘汰。預(yù)計(jì)到2027年,在新購(gòu)車(chē)用戶中,00后將占7.2%,90后占41.8%,80后占35.4%。這幾代人是在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中成長(zhǎng)起來(lái)的,無(wú)網(wǎng)絡(luò)不生活。因此,汽車(chē)必將向高級(jí)智能移動(dòng)終端演變,而新能源汽車(chē)將迎來(lái)高速發(fā)展。
3、新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將持續(xù)快速增長(zhǎng),市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)萬(wàn)億。預(yù)計(jì)2018年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將超過(guò)100萬(wàn)輛,2020年達(dá)到200萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)到2030年,我國(guó)新能源乘用車(chē)年銷(xiāo)量將突破1300萬(wàn)輛；新能源大中型客車(chē)將成為客車(chē)銷(xiāo)售主力。2018-2030年間,新能源乘用車(chē)和新能源大中型客車(chē)帶來(lái)的市場(chǎng)空間將達(dá)13.9萬(wàn)億元。為了跟上新能源汽車(chē)發(fā)展的步伐,預(yù)計(jì)在2030年新能源乘用車(chē)保有量在接近7000萬(wàn)輛的情況下,其充電服務(wù)對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)空間在5100億元。
4、新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越激烈,企業(yè)立足需要資金和技術(shù)。4月17日,國(guó)家發(fā)改委宣布,2018年取消新能源汽車(chē)外資股比限制。同時(shí),越來(lái)越多的新興造車(chē)勢(shì)力正在進(jìn)入。新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越激烈,大浪淘沙的過(guò)程已然開(kāi)始。企業(yè)立足需要三項(xiàng)條件:一,有核心技術(shù)；二,有適銷(xiāo)對(duì)路的產(chǎn)品；三,有資本支持或融資能力。
