伴隨著中國大力推進(jìn)裝備“走出去”以及“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，鐵路、核電、特高壓、光纖光纜、新能源等領(lǐng)域“走出去”勢(shì)必將帶動(dòng)中國制造電纜的輸出，這也是中國電纜企業(yè)擦亮世界品牌的好時(shí)機(jī)。
2009年起，中國裝備制造業(yè)總產(chǎn)值超過美國，連年穩(wěn)居世界第一。中國裝備是名副其實(shí)的“大塊頭”，但產(chǎn)能過剩的現(xiàn)實(shí)困境也迫使中國加速“走出去”的步伐。
國家發(fā)改委主任徐紹史表示，我國有很多優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能，但現(xiàn)在產(chǎn)能利用率并不高，境外一些國家又有這樣的需求，所以我們加強(qiáng)務(wù)實(shí)合作，本著互利共贏的合作原則，加快產(chǎn)能和裝備走出去的力度和進(jìn)度。
事實(shí)上，中國裝備正步步為營“走出去”。鐵路、核電是當(dāng)前中國裝備“走出去”的重點(diǎn)領(lǐng)域。而特高壓、光纖光纜、新能源等是從“一帶一路”愿景與行動(dòng)文件中沿線多國將大力推進(jìn)的領(lǐng)域。
在大力推進(jìn)“走出去”的戰(zhàn)略中，中國裝備制造業(yè)成績斐然。據(jù)國家發(fā)改委統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年中國裝備制造業(yè)出口額達(dá)2.1萬億元，占全部產(chǎn)品出口收入的17%。覆蓋鐵路、移動(dòng)通訊、核電設(shè)備等諸多行業(yè)。
“要使中國裝備走得出、國際產(chǎn)能合作能共贏，關(guān)鍵是要完善政府推動(dòng)、企業(yè)主導(dǎo)、商業(yè)運(yùn)作的合作機(jī)制。要讓企業(yè)放開手腳闖世界，使產(chǎn)業(yè)在國際同臺(tái)競爭中不斷升級(jí)?！崩羁藦?qiáng)總理在4月初的“中國裝備走出去和推進(jìn)國際產(chǎn)能合作座談會(huì)”中表示。
有消息稱，國家發(fā)改委正在牽頭制定《關(guān)于加快裝備走出去的指導(dǎo)意見》，目前初稿已完成。據(jù)稱，該政策支持的產(chǎn)業(yè)為鐵路、核電、建材生產(chǎn)線、鋼鐵、有色、建材、輕紡等，扶持政策包括解決企業(yè)融資成本以及規(guī)范市場秩序等。
鐵路、核電、特高壓、光纖光纜、新能源等領(lǐng)域都具備較強(qiáng)國際競爭力，推進(jìn)上述產(chǎn)業(yè)走出去是中國對(duì)自身在全球經(jīng)濟(jì)中專長的新定位。以這些產(chǎn)業(yè)為依托，帶動(dòng)我國線纜產(chǎn)品、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)、管理走出去，將成為中國電纜擦亮世界品牌的好時(shí)機(jī)。
