已建成線路:一交兩直
到目前為止,國(guó)網(wǎng)與南網(wǎng)已經(jīng)建成特高壓線路三條,其中一條交流即晉東南-南陽(yáng)-荊門1000kV特高壓交流示范線路,其于2008年正式投運(yùn),而擴(kuò)建工程于2011年底正式投運(yùn);兩條直流分別為國(guó)網(wǎng)的向家壩-上?!?00kV特高壓直流和南網(wǎng)的云南-廣東±800kV特高壓直流示范線路,均在2010年正式投運(yùn)。
目前來(lái)看,已建成的一交兩直的示范線路均運(yùn)行良好,去年12月16日,1000kV晉東南-荊門擴(kuò)建工程正式投產(chǎn),該工程主要在晉東南、南陽(yáng)、荊門三站均裝設(shè)兩組容量300萬(wàn)千瓦的特高壓主變,線路裝設(shè)40%的串聯(lián)補(bǔ)償。根據(jù)驗(yàn)收結(jié)果,該工程單回線路輸送能力達(dá)到500萬(wàn)千瓦,成為世界上運(yùn)行電壓最高、輸電能力最強(qiáng)、技術(shù)水平最先進(jìn)的交流輸電工程。該線路的國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)超過(guò)90%,500萬(wàn)千瓦的穩(wěn)定輸送能力也證實(shí)了特高壓交流在技術(shù)及經(jīng)濟(jì)上的可行性。
目前建設(shè)進(jìn)展:在建一交兩直
除特高壓交流擴(kuò)建工程建設(shè)并完工外,去年南方電網(wǎng)的糯扎渡-廣東特高壓直流已經(jīng)開工建設(shè),預(yù)計(jì)2013年投運(yùn)。進(jìn)入今年后,5月初,錦屏-蘇南特高壓直流線路已經(jīng)通過(guò)竣工驗(yàn)收,預(yù)計(jì)很快將投入運(yùn)行;哈密-鄭州特高壓直流線路也已經(jīng)于5月13日正式開工建設(shè),該線路是首個(gè)“疆電外送”特高壓項(xiàng)目,投資234億元,全長(zhǎng)2210km,輸送容量800萬(wàn)千瓦,將于2014年底投運(yùn)。
對(duì)于特高壓的推進(jìn)速度低于市場(chǎng)預(yù)期,我們認(rèn)為包含兩方面的原因。其一是技術(shù)原因,目前雖然設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)大幅提升,但仍然有部分核心零部件需要依賴國(guó)外技術(shù),尤其以特高壓直流更為明顯,其限制了特高壓的建設(shè)速度;其二是政策原因,即在存在反對(duì)聲音的情況下,政策不能過(guò)于激進(jìn),而是持續(xù)考察特高壓交直流示范線路的運(yùn)行效果,等待總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)成熟再進(jìn)行大范圍推廣。
從目前的時(shí)點(diǎn)上看,晉東南-荊門擴(kuò)建線路的投運(yùn)及升壓試驗(yàn)的成功,鋪平了特高壓交流發(fā)展的道路;而特高壓直流相關(guān)技術(shù)的不斷突破也逐步帶動(dòng)特高壓直流的加速發(fā)展,因此我們判斷,今后幾年特高壓將是電網(wǎng)投資的主線之一。
線路規(guī)劃:今后四年是建設(shè)高峰期
根據(jù)國(guó)網(wǎng)和南網(wǎng)此前的規(guī)劃,“十二五”期間特高壓交直流投資約為5400億元,其中國(guó)網(wǎng)特高壓交流2800億元,直流2200億元。國(guó)網(wǎng)特高壓交流將建設(shè)成為“三橫三縱一環(huán)網(wǎng)”的格局,而通過(guò)特高壓交直流共同完成北部、西北部、東北部煤電、風(fēng)電和太陽(yáng)能電力向環(huán)渤海和東南部地區(qū)輸送以及西南水電向東南地區(qū)輸送的建設(shè)目標(biāo)。從目前的時(shí)點(diǎn)上來(lái)看,在《特高壓電網(wǎng)“十二五”規(guī)劃》審批得到通過(guò)的情況下,交流由于受限于此前進(jìn)展緩慢、爭(zhēng)議及阻力較多等因素,按時(shí)完成“三橫三縱一環(huán)網(wǎng)”可能性不大,預(yù)計(jì)將以每年1~2條線路的進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn),整體投資規(guī)模應(yīng)低于2800億元;而直流爭(zhēng)議較小、各省規(guī)劃中建設(shè)積極性高且目前進(jìn)展較快,如果按照國(guó)網(wǎng)最新規(guī)劃的16條直流線路規(guī)模來(lái)看,整體投資應(yīng)達(dá)3000億元,但其瓶頸在于設(shè)備制造與工程建設(shè),每年2條左右應(yīng)是比較合理的進(jìn)展速度,因此我們估算今后四年特高壓交直流的投資規(guī)模應(yīng)在3000億元左右。從國(guó)家電網(wǎng)交流具體線路上來(lái)看,規(guī)劃中總建設(shè)長(zhǎng)度約為11048km(扣除晉東南-荊門示范線路),約40座變電站/開關(guān)站。
目前來(lái)看,今年國(guó)網(wǎng)提出的“四交三直”中的“錫盟-南京”特高壓交流線路有望在年內(nèi)獲得核準(zhǔn)并開工,其投資規(guī)模預(yù)計(jì)約為322億元,建設(shè)長(zhǎng)度1433km,輸送容量900萬(wàn)千瓦,共6個(gè)變電站/開關(guān)站。按照此前國(guó)網(wǎng)變電勘察設(shè)計(jì)的招標(biāo)公告,該線路預(yù)計(jì)對(duì)主設(shè)備的需求大致為:57個(gè)間隔的GIS、26臺(tái)變壓器及53臺(tái)電抗器。
再看特高壓直流規(guī)劃線路,除在“十一五”期間已建成的向家壩-上海及云南-廣東線路,2015年前國(guó)網(wǎng)計(jì)劃的特高壓直流線路還有15條,由于國(guó)網(wǎng)尚未公布從原有11條線路增加為16條線路的具體規(guī)劃,我們只收集到12條線路的信息,這12條特高壓直流線路的總建設(shè)長(zhǎng)度約為22438km,輸送容量約為9720萬(wàn)千瓦。其中從哈密-鄭州線路開始,今后的±800kv線路均標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)為輸送容量800萬(wàn)千瓦。